夏季已至，白天躺在空調(diào)房里吃水果搭冰棍，晚上爆炒新鮮小龍蝦配冰鎮(zhèn)原漿啤酒.......想想都是滿滿幸福，而在這不斷滿足人民日益增長的美好生活需要道路上，怎能少得了冷鏈物流!
如今冷鏈物流可是國內(nèi)道路運(yùn)輸領(lǐng)域中的“網(wǎng)紅”，不僅越來越多消費(fèi)者使用，也是國家大力鼓勵發(fā)展的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計，冷鏈物流行業(yè)受益于行業(yè)消費(fèi)升級，近年開始進(jìn)入擴(kuò)張期，2015年我國冷鏈物流市場規(guī)模約1509億元，預(yù)計到2020年將達(dá)到4000億元，復(fù)合增速約21.5%，冷鏈物流很“熱”，并且未來會長期升溫。但冷鏈物流又不像普貨運(yùn)輸那么簡單，它被稱為物流行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”，因?yàn)樗鼘\(yùn)輸裝備冷藏車的品質(zhì)提出了更安全、更環(huán)保、更可靠、更高效的需求。
針對這樣的裝備要求，2018年5月13日，在福田戴姆勒汽車北京超級卡車體驗(yàn)中心簽訂1000臺冷藏車采購合同，為冷鏈物流運(yùn)輸帶來了定制化產(chǎn)品和服務(wù)一體化解決方案，共同推動冷鏈物流運(yùn)輸與裝備升級。
對于冷鏈物流來說，既需要牽引車具有高可靠性、高出勤率，也需要冷藏半掛車滿足不同的冷鏈運(yùn)輸需求，同時需要二者完美的匹配，才能將冷鏈運(yùn)輸裝備的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，使得冷鏈物流高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
福田戴姆勒汽車通過市場研究，充分考慮冷鏈運(yùn)輸行業(yè)工況，鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，為用戶量身打造符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)冷鏈之星——?dú)W曼EST冷鏈冷藏運(yùn)輸車。該車B10壽命真正達(dá)到150萬公里，平均故障間隔里程達(dá)5萬公里，具有年運(yùn)營里程超過30萬公里，月出勤超過25天的優(yōu)勢，為用戶提供更高效、更節(jié)油、更環(huán)保的定制化冷鏈物流運(yùn)輸裝備。同時，福田戴姆勒汽車還聯(lián)手冰熊開展定制化生產(chǎn)，推動上裝和底盤采用一體化設(shè)計，為冷凍、冷藏、醫(yī)藥等冷鏈物流模式打造專業(yè)運(yùn)輸車輛，滿足用戶對車輛不同容積、不同溫度的需求。
在細(xì)節(jié)設(shè)計方面，歐曼EST冷鏈運(yùn)輸車廂體采用高強(qiáng)度制板技術(shù)，機(jī)械強(qiáng)度高、密封性能好，還可根據(jù)客戶不同用途需求，加裝肉鉤、拉環(huán)、支架等方便貨物運(yùn)輸?shù)妮o助工具，從而以定制化裝備助力客戶運(yùn)輸搶“鮮”一步，確保冷鏈運(yùn)輸“不斷鏈”。
福田戴姆勒汽車作為國內(nèi)較早關(guān)注冷鏈物流行業(yè)的企業(yè)，依托裝備方優(yōu)勢，打通冷鏈物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)與冰熊、澳柯瑪、松川專用等企業(yè)達(dá)成協(xié)議，為占全國半壁江山的冷藏車生產(chǎn)基地提供用車，驅(qū)動冷鏈物流發(fā)展。
眾所周知，冷鏈物流之所以被稱為物流行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”，其中主要原因在于貨物的保障能力要求高。不能按照時效到達(dá)，不能實(shí)現(xiàn)途中溫度管控，這都會造成貨主和運(yùn)輸方損失，而要滿足上述要素不僅要對運(yùn)輸設(shè)備的性能品質(zhì)高要求，更是對廠家的售后服務(wù)能力提出挑戰(zhàn)。
對此，福田戴姆勒汽車全面開展冷鏈定制化服務(wù)。例如，開展全時出勤服務(wù)，根據(jù)客戶運(yùn)輸規(guī)律，在不占用運(yùn)輸時間的基礎(chǔ)上，提供專屬運(yùn)輸沿線服務(wù)、定時上門巡檢、駐點(diǎn)維修、送保養(yǎng)和配件等個性化定制服務(wù)。同時，推出超級服務(wù)承諾，包括速度服務(wù)，即救援2小時內(nèi)到達(dá);一般故障4小時排除，重大故障24小時排除，疑難故障72小時排除;特別是代用車服務(wù)的推出。即車輛故障24小時內(nèi)無法修復(fù)的，4小時內(nèi)將代用車提供到位，無縫對接，確保貨物準(zhǔn)時到達(dá)，全面升級用戶體驗(yàn)，推動客戶高效運(yùn)營。
同時，福田戴姆勒汽車還有同步世界領(lǐng)先的super fleet車隊管理系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)服務(wù)，這對于冷鏈物流非常實(shí)用，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的可視化和智能化，建立服務(wù)質(zhì)量測評、管理體系，如同用戶的“貼身保姆”一般。還有“歐曼TCO運(yùn)盈寶”，圍繞重卡全生命周期運(yùn)營環(huán)節(jié)，為冷鏈用戶提供全面，精確的價值估算，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期運(yùn)營成本的全面降低。
歐曼服務(wù)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)售后修車服務(wù)到智能互聯(lián)增值服務(wù)，在原有線下基礎(chǔ)上結(jié)合線上，編織出一張線上線下服務(wù)的天羅地網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)歐曼定制化服務(wù)解決方案領(lǐng)“鮮”一步。
思變唯創(chuàng)新，求實(shí)方行遠(yuǎn)。冷鏈物流在今后相當(dāng)長的時期，將是我國運(yùn)輸業(yè)當(dāng)中最具活力最具發(fā)展?jié)摿εc發(fā)展空間的一個亮點(diǎn)，它的未來發(fā)展趨勢將會朝向綠色、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、安全、快速、低成本運(yùn)作。而作為中國商用車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè)，福田戴姆勒汽車此次助冰熊一“冰”之力，為冷鏈物流用戶提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，以歐曼方案推動中國冷鏈物流升級發(fā)展。
程力專用汽車股份有限公司簡稱湖北程力或程力專汽，國家環(huán)衛(wèi)車輛定點(diǎn)生產(chǎn)廠家：主導(dǎo)品種有灑水車、油罐車、加油車、運(yùn)油車、垃圾車（餐櫥垃圾車）、吸糞車、吸污車、自卸車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、冷藏車（冷凍車，肉類運(yùn)輸車，蔬菜運(yùn)輸車，藥品運(yùn)輸車等）、防爆車（民爆車、煙花爆竹運(yùn)輸車）、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、混凝土攪拌車、礦用車（非公路運(yùn)輸車）、洗掃車、高壓清洗車、液化氣體運(yùn)輸車、校車等二十大系列300多個品種車型。
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