中石油集團預計，“十二五”期間，天然氣在能源生產和消費結構中的比重將翻一番，由目前的4%提高到8%以上；國家發(fā)改委公布資料顯示，未來五年我國天然氣表觀消費年均增長率將達到28.5%。隨著國家天然氣價格調整步伐的加快，天然氣行業(yè)將加速形成產銷兩旺、量價齊升的局面，同時天然氣配套基礎設施建設也在加速進行，以實現(xiàn)能源利用效能的最大化，LNG項目將得到國家的重點鼓勵和扶持。LNG混凝土攪拌運輸車作為新能源工程車輛，具有經濟、環(huán)保、安全等突出優(yōu)勢。特別是經濟性方面，和柴油攪拌車相比，LNG攪拌車可以減少40%的燃料成本。
以現(xiàn)有的天然氣攪拌車型:6x4驅動，底盤型號為DFL5250GJBA6，發(fā)動機可選YC6M340N-30\YC6M375N-30兩種型號，氣瓶容積有335L、375L兩種選擇，上裝可選配10方和12方罐體。我們與同類型的柴油攪拌車試駕比較:
LNG(天然氣)價格：5.4元/公斤=4.05標方 柴油價格：7.07元/升
LNG攪拌車平均氣耗：(32.7方x4.05+62.4方x4.05)元÷2≈193元/100公里
柴油攪拌車平均油耗：(35升x7.07+55升x7.07)元÷2≈318元/100公里
按單方混凝土計算，柴油攪拌車每方混凝土耗費為9.1元，LNG攪拌車每方混凝土耗費為5.5元。
那么按照每天運80方來算，每天節(jié)約成本288元。
通過與傳統(tǒng)柴油攪拌車相比，LNG攪拌車具有四大特點：首先是經濟性好，目前天然氣價格是柴油價格的40%，在運輸途中LNG攪拌車體現(xiàn)出的經濟性不言而喻，使用LNG攪拌車每年光燃料費用就能省去6-10萬元，如今商品混凝土行業(yè)競爭日趨激烈，將節(jié)省下來的運行成本補貼到成品混凝土中，可大幅提升企業(yè)在市場中的競爭力。其次，LNG攪拌車適用各種工況，涵蓋公路及城市便道、沙土路面，爬坡能力一點也不差。再次，由于LNG能源的特殊性，便于車隊的管理，從根源上也能杜絕駕駛員偷油、干私活等不良行為。另外，與普通攪拌車相比，LNG攪拌車的一氧化碳排放量降低90%，碳氫化合物排放量降低70%，氮氫化合物排放量降低35%，非常符合國家環(huán)保節(jié)能的趨勢，并且，天然氣的安全性是其他燃料無法比擬的。
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