互聯(lián)網(wǎng)正逐漸改變?nèi)藗兊纳罘绞?尤其在消費方面對人們的日常習(xí)慣改變最大。像是本來平淡無奇的“雙十一”,現(xiàn)在儼然成了一年一度的“網(wǎng)購節(jié)”。而最新的銷售記錄保持者——天貓商城,更在今年“雙十一”這天創(chuàng)下了350.19億元的銷售額。
據(jù)日前發(fā)布的《2013北京商業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》顯示,今年前三季度,北京網(wǎng)購零售額一舉突破637億元大關(guān),首次超過傳統(tǒng)百貨行業(yè)。至于全國范圍內(nèi),網(wǎng)購大潮同樣兇猛,數(shù)據(jù)顯示,僅第三季度,我國網(wǎng)絡(luò)購物交易規(guī)模就達(dá)4547.6億元,同比增長超過了4成。而伴隨網(wǎng)絡(luò)購物的熱浪此起彼伏襲來,干線運輸及城市配送所需的物流車,也在慢慢地增加。對此,一些物流企業(yè)已開始招兵買馬,擴(kuò)大運營規(guī)模。很多車企也專門針對電商物流的具體需求,推出相應(yīng)的產(chǎn)品、服務(wù),乃至綜合運輸解決方案。
要想滿足電商這類企業(yè)的用車要求,“產(chǎn)品力”上必須足夠強大才行。一位常年與電商企業(yè)打交道的物流公司老板就告訴筆者,相比其他細(xì)分領(lǐng)域?qū)ξ锪饔密囉秃亩嗌俸洼d重大小的關(guān)注,電商和快遞更加看重車輛的可靠性和穩(wěn)定性。
究其原因,快件都是發(fā)往全國各地,必須保證時效性才能實現(xiàn)電商企業(yè)對消費者的服務(wù)承諾。故而,在運輸和配送途中,絕對不能因為車輛故障而有所損耗。否則,不是服務(wù)不能令人滿意這么簡單,而是對商家的信譽有著無形的削減。因此,出勤率高、小毛病少的高速標(biāo)載車型,最適合服務(wù)電商物流行業(yè)。
據(jù)了解,電商行業(yè)的特殊性,也使得其對物流商用車生產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)細(xì)節(jié)要求更好。按照一般標(biāo)準(zhǔn)打造的服務(wù)舉措可能無法滿足前者的發(fā)展需要,尤其在配件供應(yīng)和維修速度上,其更強調(diào)一個“快”字,這樣方可保證故障車輛第一時間重新出發(fā)。來源：中商情報網(wǎng)
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